個人信貸

楚天金報訊 本報記者曾茜
　　這是一個武漢人試圖改變世界的故事。
　　因《貨幣戰爭》一書，神秘而古老、擁有巨額財富的歐洲金融集團——羅斯柴爾德家族為國內所知曉。
　　5月27日，這一家族在倫敦低調召開“包容性的資本主義大會”，250名來自全球的超級富豪參會，這些人管理的可投資金額高達30萬億美元。
　　在這一場世界金融領域的“頂級盛宴”中，有一名武漢企業家赫然在列：陽光凱迪新能源集團（以下簡稱陽光凱迪）董事長陳義龍。他以大會唯一亞洲贊助方身份出現，同時也是該大會舉辦三屆以來，唯一一個參會的中國民營企業家。
　　在圓桌會議上，陳義龍與谷歌前CEO埃里克·施密特，圍繞創新激辯機遇與責任；在圓桌會議之下，一場加速推進的“柴變油”資本與產業佈局，逐漸展現出冰山一角。
　　與會者掌握全球1/3可投資金額
　　看看羅斯柴爾德家族在全球金融界的號召力：它從全球37個國家，35個商業領域，邀請來250名頂級富豪。這250名富豪，來自全球領先機構投資商、資產管理公司、企業、主權財富基金和金融機構，其管理的可投資金額，也就是我們所說的“熱錢”，高達30萬億美元之巨。
　　30萬億美元是什麼概念？是全球可投資金額的三分之一，是中國2013年GDP（9.18萬億美元）的三倍，是美國2013年GDP（約16.80萬億美元）的近兩倍。
　　5月27日早8點，會議在倫敦金融城的市政廳開始。記者從羅斯柴爾德家族旗下《金融時報》網站獲悉，本次會議的演講嘉賓包括英國查爾斯王子、美國前總統克林頓、國際貨幣基金組織總裁克裡斯蒂娜·拉加德、英國央行行長馬克·卡尼等共計35位。
　　其中，方星海、金立群、陳義龍這三張中國面孔，均位於演講嘉賓之列。
　　陽光凱迪是參會唯一中國民企
　　“就像奧斯卡之於中國演員，‘露臉’就意味著機會和榮譽，要在這樣規格的會議中露臉是不容易的。”一位財經界人士接受本報記者採訪時表示。
　　此前，萬科董事長王石曾在微博中表示自己在場，但他其實並不在大會代表的名單上，也許只是一位大會的“旁聽生”。值得關註的是，記者多方求證得知，陳義龍是該大會舉辦三屆以來邀請的唯一一個中國民營企業家。
　　羅斯柴爾德家族遴選嘉賓的標準是什麼？因羅斯柴爾德家族行事極為低調，目前沒有詳細標準可查。
　　記者註意到，陽光凱迪和Financial Times Live、英國蓋茨比慈善基金會、美國洛克菲勒基金會和福特基金會等機構一起，是“包容性資本主義”大會的贊助方，也是唯一的一家亞洲贊助機構。
　　業內猜測，這應是一筆不菲的贊助費。但一位陽光凱迪的接近人士介紹，贊助費其實很低，也並不是陽光凱迪能參會的原因。他透露，陽光凱迪所做的項目——“柴變油”，才是其受到關註的最重要原因。
　　武漢項目吸引國際大腕目光
　　陽光凱迪的“柴變油”，簡單來說，即將麥稈、草、木材等農林廢棄物轉化成燃油。這一聽上去不可思議的項目，曾讓陳義龍受到廣泛質疑，陷入究竟是“環保先鋒”還是“大忽悠”的爭議當中。
　　而參加大會的世界頂級投資者中，全球最大的私募股權投資基金黑石集團，“金融大鱷”羅傑斯，或者是新加坡政府投資公司（GIC）主席Ng Kok Song，他們會如何看待這來自武漢的“柴變油”項乃鈑行巳ね蹲剩�
　　記者瞭解到，陳義龍此次攜公司高管赴會，歷時十餘天，近期才返漢。記者上周多方聯繫陽光凱迪高層，對方均以“不想炒作此事”為由拒絕了採訪。
　　記者從《金融時報》官方網站看到，大會圍繞“包容性資本主義”這一主題展開討論，陳義龍和谷歌前執行主席施密特等作為一個小組，討論的主題是創新在促進經濟增長中的作用。
　　上述接近人士向本報記者透露，會議現場確有機構對陽光凱迪表示出興趣。因為新能源，確實是一個能吸引國際投資大腕的主題。以黑石集團為例，三年前曾以17億美元的巨資，投資德國風能項目。
　　“柴變油”產業化加速推進
　　事實上，陳義龍的“柴變油”項目至今仍未規模化生產。
　　去年1月，陽光凱迪萬噸級生物質油生產線在漢投產，被稱為“全球首條萬噸級非糧生物質燃油生產線”。這一項目經過8年多研發，投入超過5億元。而上述接近人士介紹，這隻是一條示範線，生產的油都儲存起來了，未實現商業化運作。
　　未來凱迪電力（上市公司，陽光凱迪是其大股東）的北海項目，才將是生物質油大規模產業化的實施者。按照規劃，北海項目計劃建成年產200萬噸的工廠，其中一期建設年產60萬噸的生產線，已獲得金沙江創投36億元的融資。
　　雖然北海項目尚未開工，但陳義龍已迫不及待要推進“柴變油”的產業化。去年，他曾公開表示，正在全國甄選10-12個省進行戰略合作，把“柴變油”迅速推廣到廣大農村。
　　產業化剛起步，陽光凱迪試圖尋求更多的支持。上述財經界人士認為，“柴變油”項目資金需求量巨大，陳義龍此行或為引入國際資本。
　　“不僅僅是資本。”上述接近人士透露，陽光凱迪也希望贏得國際合作機會，“比如在國外建設生產線等等”。
　　記者註意到，“柴變油”項目已有了點“國際範兒”，北海項目將從東南亞進口棕櫚油加工廢棄物等，作為油廠原料。
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　　何為“包容性資本主義”
　　在西方學術界，“包容性的資本主義”的概念是一個熱門的話題。“包容性的資本主義”認為，不能僅僅依靠利潤動機來阻止不平等、腐敗和失信，除了掌握盈虧，企業和投資者還必須認識到自己在社會生活中扮演的角色，要具備在公眾對市場信心動搖時勇於改變自己的責任感。
　　不得不說的古老故事
　　羅斯柴爾德家族極富神秘與傳奇色彩。作為歐洲最古老的銀行世家，羅斯柴爾德家族在鼎盛時期，歐洲大部分國家的政府幾乎都曾向他們家族貸款，到20世紀末時，世界的主要黃金市場也是由他們家族所控制，其家族資產至少超過了50萬億美元。
　　即便現在，根據公開資料，該家族依然是美國及多個歐洲國家政府的債權人，擁有分支眾多的銀行、十幾家石油和有色金屬公司，並且壟斷著南非的鑽石採礦業。
　　超級富豪談了些啥？
　　大會共7組討論，其中3組有中國面孔參與。
　　中國國際金融集團董事長金立群和阿爾卡特朗訊公司董事長菲利普·加繆等一起討論勞動、管理和資本如何有效運用，才能增加資本主義體制帶來的益處；中央財經領導小組辦公室經濟一局局長方星海，則和新加坡政府投資公司（GIC）主席Ng Kok Song等一起討論，在建立社會和經濟價值方面，哪一種類型的資本主義更有效。
　　柴火真的可以變成油？
　　在東湖高新區，陽光凱迪新能源集團生產基地內，3桶晶亮的生物質燃油熱騰騰出爐。記者在現場看到，這些油很像自來水，但顯得較黏稠，化學品的刺鼻氣味比普通汽油、柴油要輕些。
　　工作人員透露，油內含3種成分，50%為生物柴油，50%為生物航空油和生物汽油。工作人員用這種油點燃火把，頓時升起一股白煙，氣味類似燒枯的樹葉。“飛機、汽車發動機不需要做任何改裝就可以使用這種燃油。”陽光凱迪董事長陳義龍介紹說，“柴變油”的成本比“兩桶油”要低一些，他們的非糧生物質燃油成本均價在6000元/噸。 （宗合）
　　（原標題：圖文：陳義龍全球叫賣“柴變油”）